Чистка ружей кирпичом
Apr. 3rd, 2014 04:37 pmПоявилась масса людей, озабоченных тем, как процвесть Крыму. Типа, если он не процветет, то будет фрустрация, а фрустрация вместе с недружественной Украиной и агрессивным блоком НАТО может привести к плохим последствиям.
Между тем, агрессивный блок НАТО (тогда он по-другому назывался) уже делал шаги в сторону процветания Крыма. Ведь первая в Крыму железная дорога на паровой тяге и третья в России (после Царскосельской и Николаевской; Варшаво-Венская была в Польше) была построена именно интервентами. Супостаты построили эту дорогу, чтобы возить людей, грузы и снаряды от Балаклавского порта до линии фронта. А русская армия, которая якобы у себя дома, шла на фронт пешком, таща все на своем горбу.
Удивительно и то, что эта армия дала врагу развернуть и закончить эту гигантскую стройку у себя под носом. И никто, как это водится на Руси, не спросил – как же это вы, господа, допустили такое безобразие? Зато героически животы положили, вот и все оправдание.
Жаль, конечно, что англичане, когда из Крыма уходили с победой, дорогу с собой забрали. А то была бы в России уже третья железная дорога. Ну хоть польза большая была, когда в России после крымской оплеухи сообразилине чистить ружья кирпичом, что надо, все же, железные дороги строить.( Read more... )
Между тем, агрессивный блок НАТО (тогда он по-другому назывался) уже делал шаги в сторону процветания Крыма. Ведь первая в Крыму железная дорога на паровой тяге и третья в России (после Царскосельской и Николаевской; Варшаво-Венская была в Польше) была построена именно интервентами. Супостаты построили эту дорогу, чтобы возить людей, грузы и снаряды от Балаклавского порта до линии фронта. А русская армия, которая якобы у себя дома, шла на фронт пешком, таща все на своем горбу.
Удивительно и то, что эта армия дала врагу развернуть и закончить эту гигантскую стройку у себя под носом. И никто, как это водится на Руси, не спросил – как же это вы, господа, допустили такое безобразие? Зато героически животы положили, вот и все оправдание.
Жаль, конечно, что англичане, когда из Крыма уходили с победой, дорогу с собой забрали. А то была бы в России уже третья железная дорога. Ну хоть польза большая была, когда в России после крымской оплеухи сообразили